Мостът Ланлуган (Lanlugang Bridge)се намира в западен Шанхай (Shanghai), където покрайнините на града се срещат с водните пътища и откритите полета. Той е част от линия 17 на Шанхайското метро, свързваща предградията Цинпу (Qingpu) и Хонгцяо (Hongqiao) с по-широката метро мрежа на града, и е построена предимно за ежедневното пътуване до работа на гражданите от предградията.
Мостът се извисява над околния пейзаж със своето тихо присъствие. Въпреки дължината си от 380 метра и основен отвор от 180 метра, бетонната конструкция изглежда изненадващо лека и ефирна. Ключът за този визуален ефект се крие в ясната артикулация на повърхността: гладка, ненатрапчива равнина отгоре, а отдолу лента с игриви вълнообразни шарки.
Горната зона остава сдържана със своята повърхност от натурален видим бетон. По долния външен ръб на основната греда тип кутия на моста се простира текстура с композиция от поредица големи, кръгли вълни. С външен диаметър на вълната от 2,2 метра, мотивът е умишлено увеличен, за да остане четлив от по-голямо разстояние. Отблизо се вижда фино повърхностно награпавяване, което засилва контраста с гладките зони.
Текстурната композиция е създадена с помощта на структурна матрица за видим бетон RECKLI 2/102 Parana, с дълбочина на структурата до 4 мм. За получаване на вълнообразния дизайн е бил необходим специфичен подход: използваната структурна матрица за видим бетон не е една цялостна форма, а се състои от няколко отделни отрязъци съединени и прецизно залепени един по един към основния метален кофраж.
От техническа гледна точка голямо предизвикателство е било точното залепване и позициониране на отделните отрязъци от матрицата върху стоманения кофраж, както и преходите между гладката повърхност и текстурата. За осигуряване на точни и чисти ръбове е използвана RECKLI Stop Off Paste PUR , а за безпроблемно и чисто декофриране е използвано кофражно масло RECKLI Stripping Wax TL-SO.
За цялата композиция от 3500 кв.м са използвани общо 200 кв.м структурни матрици за видим бетон RECKLI.
